車の所有期間が7年超えたり、走行距離10万キロ越えると査定ゼロ円や価値がガクンと下がるのをご存知ですか?

 

中古車の値付けは性能やコンディションからではなく、年式と走行距離でほとんどが決まってしまいます。

 

言い換えれば、性能も調子も良い車なのに7年落ち走行距離10万キロだから安く売っている、安く買えるとなります。

 

そんな安くて良い車を探しているアナタへお伝えします。

 

読み時間1分30秒です。

 

⇒関連記事「高速道路と坂道を走る軽自動車にはターボが必要!」

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⇒関連記事「安い中古車の価値は車検残存期間にある」

 

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ねらい目は軽自動車ターボ付

「古い年式の軽自動車ターボは壊れやすい」、そんなイメージをみんな持っています。

 

私のN-WGNターボは2014年式、ロードバイク仲間の軽ターボはそろそろ10年選手で走行距離11万キロオーバー。

 

誰も古い軽ターボが壊れやすいなんて思ってもいません。

 

そんな「軽ターボ+長い走行距離」は世間のイメージからか安く買えます。

軽のターボ付だからできること

軽自動車(ターボ無し)の問題はパワー不足しかありません。

 

ターボ付き64馬力のエンジンさえあれば、これら運転ができます。

 

  • 4人乗車の高速道路走行ができる
  • 2人乗車で重い荷物を積んで走れる
  • 高速の追い越し車線も割と普通に走れます(古い軽ターボでも)。
  • 急な山坂道も登れます
  • 余裕ある運転ができる

 

こんな走行性能は当たり前だろう、そう思われるかもしれません。

 

しかしパワーの小さいターボ無しの軽自動車ではこうなります。

 

  • 660㏄エンジンで50馬力ほどと非力
  • 車重が800キロから1,000キロ
  • 4人乗車では平地や街中くらいしか普通に走れない
  • 長い急な山坂道はとても苦手
  • 高速道路の運転ではスピードが上がらない

古い軽自動車ターボ付のメリット

もし1人のオーナーで10万キロなど長い距離を乗っていれば、個人で行うメンテナンスは必然です。

 

特にターボ車なら5,000キロに1度はターボオイル交換は行っています。

 

マメにメンテナンスされているからこそ、7年落ち以上、走行距離10万キロでも問題なく走り続けています。

 

そんな日頃からメンテ受けて良いコンディションの軽自動車ターボでも、年式の古さと長い走行距離が理由で安く売られています。

 

アイデア価格では10万円とか15万円でしょう。

 

それとは逆に、同じ7年落ち走行距離が5万キロなら、コンディションどうこうに関係なく数十万円の値札となります。

 

年式に対して走行距離が極端に短い車は、日常的なメンテナンスされていないケースが多い、そう考えられます。

軽の騒音対策にはターボが有効

軽自動車のターボは音がうるさくなると思っていませんか?

 

そうであれれば逆です。

 

軽自動車の音対策は普通車ほどは入念に行われていません。

 

ターボ無しの自然吸気エンジンのままなら、エンジン回転数が高くなり車内へ大きな音が響いてしまいます。

 

ターボ搭載の軽自動車なら、自然吸気エンジンほど回転数を上げなくてもターボのトルクで走れます。

 

結果、ターボの方が静かにパワフルに走れます

古い軽自動車ターボの使い道

上記の関連記事に詳細を書きましたが、古い軽自動車ターボは、お金がない時や次の車に乗り買える間の1年や2年だけ利用するのにとても役立ちます。

 

車を10万円、15万円で購入し車検残存期間だけ乗れれば、とても役立つのは間違いありません。

 

もし購入する軽自動車ターボがワゴンモデルなら、個人オフィースにも使えてしまいます。※予備電源必要

10万キロ越えの軽自動車ターボまとめ

軽自動車の問題はバッテリーが小さいことです。

 

車内でノートPC、コーヒーメイカー、電気毛布など使う場合には数万円ほどの予備電源を持ち込めばOKです。※経験者は語る。

 

中古車にある整備手帳や車検証から1人のオーナーが7年、10万キロも乗っている車なら、ケアしながらメンテしながら大切に乗ってきた可能性が大きいと考えられます。

 

車の本当の価値は、若い年式や少ない走行距離だけでは分かりようがありません。

 

ワンオーナーが長く大切に乗ってきた車、その価値をアナタも感じてください。

 

本日も最後までお読み頂き、本当にありがとうございました。

 

「車の買い方【119番】」でまたお会いしましょう。

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