ペーパードライバーの気持ちはとても良く分かります!

 

教習所の中退経験があり、そして初めての運転免許と車購入も道が広いアメリカだったのでモーーー大変!

 

数年後に帰国したら、当然のごとく日本は左側通行の右ハンドル! 

 

日本の公道なんて走ったこともありません。

 

アメリカから数年ぶりに帰国し、車で走る日本の道は狭すぎる、恐怖さえ感じたのは今でも覚えています。

 

「日本の車道と歩道がMIXした狭い道にも唖然騒然」、本当に怖かった。

 

アメリカは右側通行の左ハンドルだったこともあり、いままで気にもしなかった車左側が大切な日本での運転に感覚がぁあでした。

 

アメリカなら赤信号でも確認しながら右折(日本の左折)できて便利だったのに・・・

 

アメリカと日本の両国でWペーパードライバーだった経験から、初心者であるアナタの恐怖はよーーく分かっています。

 

運転技術向上には安い車をぶつけながら乗り続ける!?、それしかありません。

 

そんな実体験からどんな車が運転しやすいか、どんな練習方法が良いのか全てお伝えしていきます。

 

読み時間は2分です。

 

あの業者が中古車保証を付けたがらない理由
中古車を探すときはネットで調べたりしますが、これは一部だけしか見れていないことを知っていましたか?
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ペーパードライバーが車を買うなら中古が良い

初心者は必ず車をぶつけます、危ない目に合います。

 

まさに危険が危ない、そんな表現になります。

 

初心者期間のアイドリング中は、何とか乗れる程度の中古車で練習と経験を積むしかありません

 

新車なんてとんでもありません! 

 

直ぐにすりキズ&切り傷!?でボコボコなってしまうのでモッタイなさすぎでしょう!

 

初めから新車が良いとのご意見もあるでしょうが、こすったり、ぶつけるのが分かっていながらの新車はおススメしません。

 

さらに新車は購入して3年程で半額になり、5年で30~40%にまで価格が下がってしまいます。

 

修理ではどんな小さいコスリ傷でも10万円前後は取られる、その現実を知って下さい。

 

さらに自身の生活環境が変われば、それに応じて車を乗りかえることにもなります。

 

だから中古車と考えます。

 

私も運転になれるため小さ目の中古車で1年程運転、その後にイエローとブラックのスポーツカーで飛ばせるまでになった記憶があります。

 

とにかく1台目の車は練習用としてなるべくお金をかけないことをオススメします。

 

なるべくではなく、可能な限りお金をかけない、それが正しいとお考え下さい。

 

しかし、最低限の自動ブレーキなどの安全装置は必要です。

ペーパードライバー向きの車とその理由

軽自動車のワゴンタイプがおススメです

 

安全性の問題がよく取り上げられますが、軽自動車は車同士での事故率が低いと言われているのをご存知ですか?

 

車同士とは軽自動車VS普通車(含む大型)のことです。

 

理由は軽自動車性能によるに運転パターンや走行エリア、そして使われ方による違いにあるとされています

 

現実として自賠責保険も任意保険も軽自動車保険料が普通車より安いのは間違いありません。

 

保険会社は過去の膨大な事故データから軽自動車の低い事故率を知っている、だから安い保険料なんです。

 

保険料含め軽自動車がペーパードライバー向きである理由をお伝えします。

事故率が低い理由

  • 一般道中心に乗る車
  • 高速道路や一般道での走行スピードがあまり高くない
  • 車性能差によって、軽と普通車は走行パターンが違う
  • 軽ワゴンデザインと高目の座席位置により運転がとてもやすい
  • 日本で乗られる車の2台に1台が軽自動車の安心感

 

軽自動車はスピード競争しても勝てません、高速道路で右側の追い越し車線を走り続けるも大変です。

 

結果、それらが軽の低い事故率につながっているのかもしれません。

 

さらに軽自動車(ワゴン)の使い勝手の良さ、安くお得な点、安全点をお伝えしていきます。

使い勝手が良い点

  • 運転席の着座ポイント高さにより、見下ろせる視界=楽に周囲を見渡せる、
  • 最小回転半径が4.5m前後と短く、狭い道のUターンも簡単、
  • ボディが長四角で平らな面で構成されているので前後左右の車両感覚がとてもつかみやすい、

税金含め維持費が一番安い

  • 軽自動車の乗用なら年間自動車税は10,800円と一番安い
  • メンテに必要な交換部品(オイル、タイヤ、バッテリー他)も一番安い
  • 検費用も約7万円からと一番安い
  • 燃費も安い部類に入る(一番ではない)

最も良い点とは

  • ミラーの種類が多く車体全体を簡単に目視できるので安全確認が楽!
    左右後方の確認ミラー、左右の下方&真下が見れるミラー、リヤゲートの下方を確認するミラー等々で完璧
    な視界が確保される

 

特にペーパードライバーは車幅などの車両感覚がないので、全てをミラーで目視&確認しやすいのはとても有効であるとお考え下さい。※関連記事「シート&チルトステアリング調整」をお読みください。

 

セダンやスポーツカーなら、ボディーの凹凸と運転着座位置の低さからドライバーは視界不良感覚だけで車両を捉えなければならない。

 

従って、怖すぎるので初心者期間は上手く乗れません!

 

そうであれば、着座位置&視点位置が高い軽ワゴンなら安心です。

 

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ちなみに、アメリカで試乗したコルベットはボンネットしか目に入らない位の低い着座位置でギブアップしました。

事故率が低いから保険も安い

既にお伝えしましたが、軽自動車の自賠責保険も任意保険も普通車比較で安く設定されてあります。

 

軽自動車が小さいから保険料が安いのではなく、事故率が低いから=安全だから安い、そう保険会社が判断し設定しました。

 

上記事故率が低いにあるように軽自動車の性能&走行パターン、そして運転のしやすさが理由の安全性だとお考えください。

 

さらに軽ワゴンなら着座位置も高いので、周りを見下ろせる見渡せるので安全運転に必須の視界確保には最適なんです。

 

車体も箱型=長四角なので、左側が崖でも溝でもギリギリまで幅寄せが可能になる点も大きなメリットであり、特に初心者には使えます。

 

そんな事故利率をもっと下げられる軽をお伝えします。

軽を選ぶならターボ付きしかない

軽自動車の最大弱点はパワーが小さい大きな空気抵抗、それしかありません。

 

パワーが小さいので他車と競争もしないので安全ともお伝えしましたが、高速走行では危険が危ない、それが軽自動車なんです。

 

そんなリスク解消にはターボ仕様の軽を選ぶしかありません。

 

軽ノンターボとターボ仕様では10馬力少しの違いでも、車重700~1000キロの軽なら十分に動力性能に強い影響があります、使えます。

 

ターボなら高速道路も安心して走れます。

 

そんな軽自動車ターボのパワー(トルクと回転数)を比較しました。

軽自動車ターボのパワー比較

同じ軽自動車ターボといってもターボパワーの強い弱いがあることを知ってください。

 

各社の軽ターボトルクと回転数比較

ホンダ
N-BOX 10.6 Kgm/ 2600回転
N-BOXカスタム
N-WGN
N-ONE
ダイハツ
タント 9.4 kgm / 3400回転
タント カスタム
ムーヴ
ムーヴ カスタム
アトレー ワゴン 9.3 kgm / 2800回転
スズキ
アルト ワークス 10.2 kgm / 3000回転
ワゴンRスティングレー 10.0 kgm / 3000回転
スペーシア カスタム
ハスラー 9.7 kgm / 3000回転
エブリイ ワゴン

 

上記データで一番強いターボパワーはホンダです

 

力を示すトルクが一番大きい10.6Kgm、そのパワーを一番低いエンジン回転数2600で出せる、だから静かで力持ちとなります。

 

ホンダ軽だけが一番大きなトルク(力)を一番低い回転数で出せています。

 

多くの軽自動車メーカーは外部からエンジン供給を受けていますが、普通車メーカーであるホンダは自社開発のエンジン

 

その違いがパワー性能にでている、それを証明しているデータです。

 

次はペーパードライバーでいきなり中古車ではなく、カーシェアを利用するお話です。

中古車購入とカーシェアを比較する1

中古軽自動車を購入しても車体が50万円前後、税金他で10万円ほどは必要になるでしょう。

 

さらにガソリン、駐車場(軽なら不要な地域もあります)もかかります。

 

もし中古車購入を止めて、レンタカーやカーシェアにするのならもっと安上がりになるかもしれません。

 

車購入するかカーシェアにするかの見極めはこれらです。

 

  • いつでも好きな時に運転できるかどうか
  • 万が一の事故でも対処が楽で安いかどうか 
  • トータルコストがどうか
  • 自分の車と人の車では精神的に楽な方はどれか 
  • 慣れた車と初めての車では、どちらが運転しやすか、安全か
  • 車に好きなオーディオや様々なオプションが自由に装備できるか
  • 愛車を洗車する喜びを味わえるか!?

 

これら基準に合致するポイントの有る無で、車購入かレンタカーを決めます。

 

私は車に話しかけるタイプなので(私は無宗教です)、購入車の方が洗車やメンテなど愛着を感じられるので好きです。

 

車に話しかけながらの洗車は早く終わり、何故か疲れません!※除く真夏の炎天下と真冬の寒風

中古車購入とカーシェアを比較する2

カーシェアは15分単位の利用で260円など安く使えて、予約もスマートフォンからいつでもできて安心です。

 

そして、万が一の保険も全て込みなので安心と言えます。

 

カーシェアで1つだけ気になるが、いつも同じ車には乗り続けられない、毎回同じ車を借りられない可能性大なことです。

 

車って役立つ優れものです。

 

同時に愛情を注げるモノでもあると考えます。

 

そうであれば、いつも同じ車に乗れればキスしたくなると考えませんか!?

 

車に話しかける私なので、たまになでたりします(変態ではありません)。

 

そんな愛情を注いでる車だからでしょうか?

 

故障もしません、危険な目にも遭いません(ここ10年くらいは)。

 

そこがカーシェアと購入の違いなんです。

 

今の愛車は中古購入したホンダN-WGNターボです。

 

次は大切な車購入方法です。

お店提案ローンは金利交渉が必要

車は中古車であっても値引可能、そしてローン購入OKです。

 

アナタが気になる車のモデル、年式、走行距離、色(重要)を中心にネットで価格比較して下さい。

 

その中の最安値を値引交渉のたたき台と考えましょう。

 

さらに、中古車店ローンなら金利10%前後もあり高過ぎます。※新車ディーラーのローン金利は6%前後です。

 

従って、金利値引交渉もお忘れなく

 

それが銀行オートローンなら初めから2%~3%の低金利なので中古車に使えます。

 

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金利値引交渉が不要なローンとは?

銀行マイカーローンなら金利値引交渉は不要です。

 

不要というよりは、金利値引交渉自体ができません。

 

理由は2~3%と低金利であること、そして車所有権(車検証名義)がアナタ名にできるからです。

 

所有権がアナタ名なら、車ローン購入の翌日であっても自由に売れます、何も問題なしにです。

 

それが販売店の中古車ローンなら、金利10%に加え車所有権はアナタにありません、ローン完済するその日まで

 

どうしてそれら違いがあるのでしょうか?

 

理由です。

 

  • 銀行はアナタの信用に対してお金を貸すシステム
  • 中古車ローン(=信販クレジット)は車に対してお金を貸すシステム

 

だからです。

 

もう少し詳しくお伝えすればこれらです。

 

  • 銀行マイカーローンは審査され正式な借入契約が結ばれるローン、
  • 中古車店ローン(=信販クレジット)は単なる月賦販売、

 

だからです。

 

月賦販売でキビシイ審査が行われることはありません、だから簡単5分で審査完了となる訳です。

 

次は本題から少しずれますが、安全に車を運転する練習方法をお伝えします。

カンタンで安上がりな運転練習とは

誰もが運転はナレである、そう書いていますね?

 

そうであれば、自動車教習所を卒業して久しいアナタには、これら運転練習が必要です。

 

アクセルの踏み加減での加減速調整、

様々なスピードからブレーキを踏む力加減での減速感、

低速&中速&高速でのハンドル切れ具合をつかむ

車がどこまで接近している&接近できるのかを見極め

 

それら多くを学ぶ必要があります。

 

特に重要なのは車両感覚をつかむ&感じることです!

 

ご存知ですか? 

 

レンタカーで一番多い事故は駐車場で車を駐車させる時に起こっている事実を!特にバックでの駐車時

 

初めて&慣れない車での車両感覚不足から起こる事故だとお考えください。

 

こんな状況では、アナタの車両感覚が必要になります。

 

  • こんな狭い道を通れるのか、すれ違えるのか?
  • 道路左側の水路にタイヤが落ちないか
  • あとどの位バックできるか 

 

いろいろありますね?

 

それら問題を解決する方法は車両感覚を付ける、それも左側と後方だけです。※右は運転席なので目視できます。

 

どこかの広い敷地か人のいない場所で簡単な練習をしましょう。

 

方法は真っ直ぐに線を引くか、空き缶またはペットボトルを縦に等間隔で並べ、そこに車の左側=タイヤをピッタリと寄せるだけの練習です。

 

空き缶かペットボトルなら倒れた際に音がするので、寄せ幅の感覚をさらに感じやすくなります。

 

ポイントは左側ミラーがその線か障害物にこするであろう距離=ギリギリ当たらない、その距離感を感じる様に成れることです。※練習前にシート&ミラー調整をします。

 

理由は、ミラーがモノに当たるか当たらないか、それが一番左側に寄れる限界ラインだからと覚えて下さい!

 

大体、10回くらい繰り返せば感覚が出てきます。※経験者は語る

 

練習初めは缶やペットボトルをつぶしたり転がしたりするので、何回も並べる手間で車を出たり入ったり忙しいのは我慢してください。

車線変更での後方確認は必ず

車線変更時での後方確認は絶対です。

 

  1. まずルームミラーで後方確認、
  2. 直ぐサイドミラーで車線変更する側の車線確認、
  3. 同時に目で真横から少し後ろまでを一瞬で確認、

 

その確認方法が変わっている人をたまに見ます。

 

ミラー確認する前に、一瞬オモイッキリ後ろを振り向いて確認している人がいました。

 

振り向く行為は「前方不注意につながり危険です」

 

従って一瞬の目視は真横くらい迄とします。

 

大きく振り向くのは危ないから止めましょう

 

教習所(学科だけは受けたので覚えています)では、車線変更の際はミラーと一瞬の目視で確認するとあったはずです。

 

決して振り向いてはいけません。

 

正しい確認方法はサイドミラーで車の真横辺りは確認できるので、ミラーでは見えない真横より少し後方の死角部分は目視で一瞬に確認するです。

 

次は話が少し戻るようでも初心者マークの重要性をお伝えして、それからまとめに入ります。

初心者マークを付ける意味とメリット

免許取得して1年間は車の前後に「初心者マークを付ける、これは法律で定められている義務です。

 

もし義務違反してバレればこうなります。

 

初心運転者標識表示義務違反となり違反点数1点+反則金4000円です。

 

この罰則は免許不携帯と同じであり、特に免許初心者に有りがちな違反とお考え下さい。

 

まぁあ、そんなことより初心者マークを付けるメリットをお伝えします。

 

アナタの周りを走る多くの車が初心者マーク付きの車に対して注意をはらってくれる、それです。

 

少しユックリ目に走っていてもクラクションもパッシングもほとんど受けません。

 

そんな周りが少し優しく見てくれる1年間なら、アナタの運転技術は必ず向上できる、それも焦ることなくにです。

 

少しカッコ悪いとか一切考えずに、初心者マークプリーズです。

 

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ペーパードライバーの車選びまとめ

周りにペーパードライバー歴10年以上が男女含めて数人はいます。

 

そんな彼ら彼女らの共通点は、都会に住んでいて車の必要性を感じていないことでしょうか。

 

その他では、夫婦か家族の誰かが車を運転するので問題ないもありました。

 

誰であっても初めての車と運転は神経を使います。

 

運転に慣れるまでには数か月から1年はかかるのではないでしょうか?

 

あまり車に慣れすぎても、その余裕からの事故もあるかもしれません。

 

アナタに車があって、普通に運転できるようになればいつでも好きな場所へ行ける、それほど楽なことはありません。

 

どんな天候でも、深夜や早朝も関係なく好きなとこへ行ける、それが自由です。

 

今は都会暮らしで車の必要がなかったとしても、いつか交通機関が少ない田舎でノンビリにでも役に立つことでしょう。

 

本日も最後までお読み頂き、ありがとうございました。

 

また、いつか「車の買い方【119番】」でお会いしましょう!

⇒関連記事「ガリバーで車を買うのには理由があった」

⇒関連記事「ペーパードライバーに必要な車と自動ブレーキ」

⇒関連記事「ペーパードライバーの車選び!新車編」

⇒関連記事「軽自動車にこそ必要なシートとチルトステアリング調整」

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