こんなに早く定年を迎える年齢になるなんて、、唖然！
そんなアナタが考える車選びのキーワードは「安全性能」「安いコスト」、それしかありません！
家族構成も大幅に変わってしまい、普段の運転はアナタ独り、または奥様の買い物にしか使いません。
たまに、孫たちが来て大勢で出かける際は、子供の車を使うのでやはり大型車は不要。
私はロードバイクが趣味であり、チームには60代から70代前半の猛者ばかり。
そんな猛者たちが、どんな車を選んでいるのかとその理由をお伝えします。
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メンバー11人中7人が軽自動車
答えが早くて申し訳ありませんが、安いコストと安全性能で選ぶ車は「軽自動車」が結論となります。
仲が良いロードバイクのメンバーがどんどん軽自動車にするのを見ながら、私も3年前から中古の軽自動車ホンダN-WGNターボを楽しんでいます。
N-WGNターボにした理由は、少しカッコイイ箱型ボディにはなんでも積めて、高速道路でも速く走れるからでした。
馬力は64馬力（規制による軽の最高馬力）でも、低回転でトルクを出すターボは力強く静かで重宝しています。
60代、70代の多くは、「いつかはクラウン」、そんなCMをどこかの年代で見ていた様で、お話の中からも実際にクラウン、セドリック、そんな高級セダンをファミリーカーにしていた、そうお聞きしました。
そんな先輩達の車選び感覚が昔と大きく違って来たのには、こんな理由がありました。
価値感の変化はモノへも影響する
年齢を重ねるごとに、それも定年前後を境にモノへ対する価値感が大きく変わってしまった、それが先輩達に共通する感覚でした。
それは貯金の有る無し、年金の多い少ないにも関係していません。
お金は必要なものですが、高級なモノよりは自分に合った何かであればそれを選ぶ、そうした方が良い、その方が気楽、そんな感覚＆意識だと先輩達は教えてくれました。
人間が自然に生きる、欲望を制御する、価値感が変わる、それらが自然に湧きおこってくる年齢が定年前後からなのかもしれません。
そんな生き方、考え方には「好きなモノには投資する」もあるようで、ご自身の中古軽自動車が何台も買える様なロードバイクに乗っている先輩もいました。
定年後は多用途な車が必要
ロードバイクが趣味だから、車を狭いスペースに止められるから、積み下ろしがカンタンだから軽自動車にしたのではありません。
その理由は多用途だからです。
もし親御さんの介護があれば、軽荷台にスロープ設置すれば車椅子ごと乗せられ、山奥？の介護施設に向かいながら細い山道、農道も楽々走行が可能。
軽なら必要に応じて超狭い道＆農道Uターンも可能です。
それ以外の方々も趣味が多用なので、車荷台は釣り具の作業場、天体望遠鏡を載せ星を見に出かけたり、読書スペースだったり、1人でコーヒーをたてたり、寝たりと色々な使い方があるようです。
独りの時間を過ごせる唯一の空間
定年を迎えると自分の新たな生き方と居場所を見つける必要がある、そうも先輩達に教えられました。
だから外で楽しく1人できる趣味を持つ、独りで過ごせる場所、空間を確保する！
それら条件を満たしていくれるのが箱型の移動空間「軽自動車」。
先輩達はロードバイクのために軽自動車を購入したのかと思っていましたが、もっと多用途目的だったのを初めて知りました。
ロードバイク仲間には、軽自動車で景色良い場所へ向かい、お湯を沸かしてコーヒーをドリップで楽しんでいる方もいました。
色んな趣味道具、予備電源、簡易マットレスなどを積めて、どんな細い道でも走行可能なのは軽自動車だった、それも先輩達に共通のコメントでした。
個人的には、川沿いなどロードバイク中に、こんな光景を見かけます。
軽自動車を広い場所にとめて、高齢とおぼしき人が長時間1人で過ごしている。※数時間後、帰路でそこを通るので分かります。
皆さんそれぞれで、新聞や本を読んでいる、寝ている、ラジオか音楽を聞いている、外で体操している。
勝手な想像では、きっと家には居たくないんだなぁあ、いろいろあるんだろうなぁあ、です。
でも＆しかし、車がなかったらどこへ行くんだろう、そうも考えてしまいます、余計なお世話ではありますが。
これらが失礼なのは承知で書きます。
- 定年退職後は自由な時間ができると思ったら時間の使い道がない、
- 家に居たくないので妻へは外で働いているフリをしたい、
- いくつかのアルバイトをしているので車が必要
- 独り外で長時間過ごせば何か良いことを思いつくのではないか、
それらもあって軽に独り居る男性を多く見かけるのかもしれません。
独りになるだけならと散歩や図書館もありますが、結局は誰かと接触することになるので100%気楽にはなれません。
きっと誰でも似たり寄ったりなのかもしれませんね？
軽自動車は安全装置付を選ぶ
中古軽自動車は値段が安いからだけの理由で選んではダメです。
どの軽が安全とは言えませんが、全てのドライバー共通で必要なのは安全装置である、そうお考え下さい。
特に小型で小回りが利いて、維持管理費が安い軽だからこそ、自動ブレーキ他の安全装置が必需品になります。
中古軽でも3年、4年落ちなら自動ブレーキは装備されていますし、ここ2年程ならブレーキ＆アクセル踏み間違い防止装置もあるので安心です。
そんな安全装置でベストなシステムは「ミリ波レーダー」「単眼カメラ」のコンビです。※ホンダN-BOXシリーズに採用されている
さらにブレーキとアクセル踏み間違いでは「誤発進抑制装置」があれば完璧です。※ここ2、3年の軽自動車に多く装備され始めている
もう1つ有効な装備はターボです。
軽自動車は必ずターボ付きにする
ターボならエンジン音は静かめで、高速道路、急な山坂道、4人乗車でもシッカリ走れるからです。
ターボ無しならエンジン音はウルサク、高速道路の合流ポイントや追い越し車線走行では苦労するのは間違いありません。
さらに急な坂道を登る、荷物満載状態で車イスの人を乗せるなどあれば必死でアクセルを踏み続けなければ走ってくれません。
軽自動車ターボのメリットをまとめました。
- 低い回転数で最大パワーが出せる
- 低い回転数なので室内騒音も低い
- 低い回転数なら燃費にも良い影響がある
- アクセルを床まで踏み込まなくても瞬時に高パワーが得られる
- 特に高速道路進入時や継続的な高速運転が楽になる
- 急な山坂道でも普通車と同じ余裕で走れる
- アクセルを深く踏み込まないので疲れにくい運転ができる
低回転でトルク十分のターボパワーが得られれば、一般道＆高速道路での運転ストレスや恐怖が大きく減少するのは間違いありません。
軽自動車の維持費を考える
軽自動車では自動車税￥10,800円が普通車に比較し突出して安い、そればり言われていますが、それだけではありません。
- 高速道路料金が安い、
- 燃費が良い
- 駐車場が安い、
- 車検がとても安い
- フェリー料金安い、
- 任意保険（車両含め）がとても安くなる、
- タイヤ、バッテリー、ワイパーその他パーツ交換、工賃が相当に安い
- 箱型の背が高い軽なら狭い道でもすれ違いが楽になる
それらは安くて便利でとても助かります。
軽の自賠責＆任意保険が安いのは車が小さいからではありません。
保険屋さんから、過去の膨大な車事故データから軽は普通車より事故確率が低いから自賠責＆任意の両方とも安い、そう教えてもらいました。
自賠責は金額違いが明確ですが、任意保険では個人の過去データが反映され分かりにくい、比較しにくくても【安い保険料金】は事実だそうです。
特に車をコスッタリ、ブツケタリの補修部品と工賃は普通車比較で相当に安くなっています。
そうなら車両保険に入れなくても、保険を使わない程度の修理は自費で可能になるとも言えます。※簡単な修理限定
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中古軽自動車選び結論
一度、中古軽自動車にすれば精神がとても楽になります。
- 金銭的にも楽（税金やガソリン代他）、
- 道を選ばず走れて運転が楽、
- ターボ仕様を選べば、ストレス無い走りができる
- 洗車時間が普通車の半分から2/3以内で楽、
- 箱型なら何でも積める＆寝れる＝泊まれる、
- 音楽など意外と良い音で聞こえる、
- 数万円の予備電源を積めばPC作業から電気毛布まで使える、
- コーヒーも立てて飲める！？
あとそうですね、アナタが大型セダン、ベンツやＢＭＷから乗りかえるのであれば、特に精神が開放されるのを感じられるでしょう。
車の買い替えで意外とに気になるのが、周りの目、ご近所の目だと思いませんか？
厳密にはご自身の意識の度合いも半分はあるでしょう。
一度、勇気をもって軽自動車にすれば、今までアナタの中にあった「周りを気にし過ぎる感覚＆意識」、それがシッカリ消失しているのを感じられるはずです！※経験者は語る
そうなれば、生活がとても楽ちんに感じられるでしょう。
ロードバイクのメンバーにはとても裕福な方、公務員だった方、元自営業者、多くの職種経験者がいらっしゃいますが、その誰もが軽自動車が大切な友、、それが共通点です。
アナタも軽自動車にロードバイクを積んで朝から夕方まで走りませんか？
ペダルを踏み続けさえすれば止まりません、ハンドルを切ればどこへでも行けます、家や車の中より120%楽しいのは保証します。
あっただし、カンタンなタイヤ＆チューブ交換や分解清掃はご自身でやれた方が良いのは確かです。
そんなメンテ指導は自転車屋オヤジに教えてもらえばOKなのでご心配なく！
最後までお読み頂き、ありがとうございました。
また「車の買い方【119番】」でお会いしましょう！
⇒関連記事「高速道路と坂道を走る軽自動車にはターボが必要！」
⇒関連記事「新型N-BOXカスタム試乗でショックだったことは」
良い車を購入するためには多くの中古車を比べることが必要です。
しかしながら、スマホでGooやカーセンサーなどを見たりしますが、これが中古車の3割しか見られないことをあまり知られていません。
実は残りの7割は業者間の流通段階にあり、ここも比較対象に入れることであなたの車選びを劇的に変えることができます！！
ただ業者ではない人が非公開情報を自由に見ることは当然出来ませんが、あなたはある車選びサービスを使うことで非公開車両を部分的に見れるのです。
最近は多くの方が利用していますので、次はあなたが使ってよい車選びをしてください。
