こんなに早く定年を迎える年齢になるなんて、、唖然！
そんなアナタが考える車選びのキーワードは「安全性能」「安いコスト」、それしかありません！
家族構成も大幅に変わってしまい、普段の運転はアナタ独り、または奥様の買い物にしか使いません。
たまに大きい子供（大人とも言う）や孫たちが来て大勢で出かける際は、子供の車を使うのでやはり大型車は不要。
私はロードバイクが趣味であり、チームには60代から70代前半の猛者ばかり！？
そんな猛者たちが、どんな車を選んでいるのかとその理由をお伝えします。
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メンバー11人中7人が軽自動車
答えが早くて申し訳ありませんが、安いコストと安全性能で選ぶ車は「軽自動車」が結論です。
仲が良いロードバイクメンバーがどんどん軽自動車にするのを見ながら、私も3年前から中古軽ホンダN-WGNターボを楽しんでいます。
N-WGNターボにした理由は、少しカッコイイ箱型ボディにはなんでも積めて、高速道路でも速く走れるからでした。
馬力は64馬力（軽の最高馬力規制）でも、低回転でトルクを出すターボは力強く静かで重宝しています。
60代、70代の多くは「いつかはクラウン」、そんなCMをどこかの年代で見ていた様で、お話の中からも実際にクラウン、セドリック、そんな高級セダンをファミリーカーにしていた、そうもお聞きしました。
そんな先輩達の車選び感覚若しくは価値観が昔と大きく違ってしまった、それにはこんな理由がありました。
価値観の変化はモノへも影響する
年齢を重ねるごとに、それも定年前後を境にモノへ対する価値観が大きく変わってしまった、それが先輩達共通の感覚でした。
それは貯金の有る無し、年金の多い少ないにも関係していません。
お金は必要なものですが、高級なモノよりは自分に合った何かであればそれを選ぶ、そうした方が良い、その方が気楽、そんな感覚＆意識だと先輩達は教えてくれました。
人間が自然に生きる、欲望を制御する、価値感が変わる、それらが自然に湧きおこってくる年齢が定年前後からなのかもしれません。
そんな生き方、考え方には「好きなモノには投資する」もあるようで、ご自身の中古軽自動車が何台も買える様なロードバイクに乗っている先輩もいました。
定年後は多用途な車が必要
ロードバイクが趣味だから、車を狭いスペースに止められるから、積み下ろしがカンタンだから軽自動車にしたのではありません。
その理由は多用途だからです。
もし親御さんの介護があれば、軽荷台にスロープ設置すれば車椅子ごと乗せられ、山奥？の介護施設に向かいながら細い山道、農道も楽々走行が可能。
軽なら必要に応じて超狭い道＆農道Uターンも可能です。※最小回転半径が一番小さい4.5m前後だから可能
それ以外の方々も趣味多用なので、車荷台は釣り具の作業場、天体望遠鏡を載せ星を見に出かけたり、読書スペースだったり、1人でコーヒーをたてたり、寝たりと色々な使い方があるようです。
選んではダメな電気自動車やハイブリッド車
TVで宣伝のハイブリッド車はロードバイク仲間の誰も乗っていません。
理由は単純なので列挙します。
- 新車価格が300万円と高すぎる（中古も高い）
- 車走り出しが無音なので違和感がある
- 車に搭載してあるリチウムイオン電池寿命が10年ほどしかない
- 電池交換に数十万円が必要
- 普通車なので自動車税が高い（軽自動車は10,800円のみ）
上記理由の中で問題なのは購入費＋維持費が高くなる、そしてエンジンバリバリ時代の人たちなので無音で走る車には違和感がぁあ、でした。
アナタが電気自動車やハイブリッドを試乗すれば違和感の意味が分かるでしょう。
次はほんの少しだけシリアスな内容です。
車は独りの時間を過ごせる唯一の空間
定年を迎えると自分の新たな生き方と居場所を見つける必要がある、そうも先輩達に教えられました。
だから外で楽しく1人できる趣味を持つ、独りで過ごせる場所、空間を確保する、そうなったとのことでした。
それら条件を満たしていくれるのが箱型の移動空間「軽自動車」。
先輩達はロードバイクのために軽自動車を購入したのかと思っていましたが、もっと多用途目的だったのを初めて知りました。
ロードバイク仲間には、軽自動車で景色良い場所へ向かい、お湯を沸かしてコーヒーをドリップで楽しんでいる方もいました。
色んな趣味道具、予備電源、簡易マットレスなどを積めて、どんな細い道でも走行可能なのは軽自動車だけだった、それも先輩達に共通のコメントでした。
個人的には川沿いなどロードバイク中に、こんな光景を見かけます。
軽自動車を広い場所にとめて、高齢とおぼしき人が長時間1人で過ごしている。※数時間後の帰路でそこを通るので「長時間」が分かります。
皆さんそれぞれで、新聞や本を読んでいる、寝ている、ラジオか音楽を聞いている、外で体操している、川沿いで釣りもあるでしょう。
勝手な想像では、きっと家には居たくないんだなぁあ、いろいろあるんだろうなぁあ、です。
でも＆しかし車がなかったらどこへ行くんだろう、そうも考えてしまいます、余計なお世話ではありますが。
高齢の方々に失礼なのを承知で書きます。
- 定年退職後は自由な時間ができると思ったら時間の使い道がない、
- 家に居たくないので妻へは外で働いているフリをしたい、
- いくつかのアルバイトをしているので車が必要、
- 独り外で長時間過ごせば何か良いことを思いつくのではないか、
それらもあって軽に独り居る男性を多く見かけるのかもしれません。
独りになるだけなら散歩や図書館もありますが、結局は誰かと接触することになるので100%気楽にはなれません。
図書館でも意地悪な人がいたり、本をめくる以外の物音を立てられないので疲れる、それもあるでしょう。※ロードバイク仲間に教えてもらいました。
定年後はきっと誰でも似たり寄ったりなのかもしれませんね？
軽自動車は安全装置付を選ぶ
中古軽自動車は値段が安いからだけの理由で選んではダメです。
どの軽が安全とは言えませんが、全てのドライバー共通に必要なのは安全装置である、そうお考え下さい。
特に小型で小回りが利いて、維持管理費が安い軽だからこそ自動ブレーキ他の安全装置が必要になります。
中古軽でも3年、4年落ちなら自動ブレーキは装備されていますし、ここ2年程ならブレーキ＆アクセル踏み間違い防止装置もあるので安心です。
そんな安全装置でベストなシステムは「ミリ波レーダー」「単眼カメラ」のコンビです。※ホンダN-BOXシリーズに採用されている
さらにブレーキとアクセル踏み間違いでは「誤発進抑制装置」があれば完璧です。※ここ2、3年の軽自動車に多く装備され始めている
そしてもう1つ有効な装備はターボです。
軽自動車は必ずターボ付きにする
パワ―が小さい軽自動車には安全と快適運転のためにターボ仕様が絶対必要です！
理由はこうです。
ターボ付きなら無しのエンジン音より静かで、高速道路や急な山坂道そして4人乗車でもシッカリ走れるからです。
ターボ無しならエンジン音はウルサク、高速道路の合流ポイントや追い越し車線走行でぱあー不足で苦労するのは間違いありません。
さらに急な坂道を登る、荷物満載状態で車イスの人を乗せるなどあれば必死でアクセルを踏み続けなければ走ってくれません。
軽自動車ターボのメリットをまとめました。
- 低い回転数で最大パワーが出せる
- 低い回転数なので室内騒音も低い
- アクセルを床まで踏み込まなくても瞬時に高パワーが得られる
- 特に高速道路進入時や継続的な高速運転が楽になる
- 急な山坂道でも普通車と同じ余裕で走れる
- アクセルを深く踏み込まないので疲れにくい運転ができる
低回転でトルク十分のターボパワーが得られれば、一般道＆高速道路での運転ストレスや恐怖が大きく減少するのは間違いありません。
軽自動車のターボパワーを比較する
同じ軽自動車といってもターボの強い弱いがあることを知ってください。
各車のターボトルクと回転数比較
| ホンダ | |
| N-BOX | 10.6 Kgm/ 2600回転 |
| N-BOXカスタム | |
| N-WGN | |
| N-ONE | |
| ダイハツ | |
| タント | 9.4 kgm / 3400回転 |
| タント カスタム | |
| ムーヴ | |
| ムーヴ カスタム | |
| アトレー ワゴン | 9.3 kgm / 2800回転 |
| スズキ | |
| アルト ワークス | 10.2 kgm / 3000回転 |
| ワゴンRスティングレー | 10.0 kgm / 3000回転 |
| スペーシア カスタム | |
| ハスラー | 9.7 kgm / 3000回転 |
| エブリイ ワゴン | |
このデータで一番のターボパワーはホンダです。
力を示すトルクが一番大きい10.6Kgm、そのパワーを一番低いエンジン回転数2600で出せる、だから静かで力持ちとなります。
ホンダ軽だけが一番大きなトルクを一番低い回転数で出せています。
多くの軽自動車は外部からエンジン供給を受けていますが、普通車メーカーであるホンダは自社開発のエンジン。
その違いがパワーにでている、それを証明しているデータです。
軽自動車の維持費を考える
軽自動車では自動車税￥10,800円が普通車に比較し突出して安い、そればかり言われていますが、それだけではありません。
- 高速道路料金が安い、
- 燃費が良い（普通車比較）、
- 駐車場料金が安い、
- 車検がとても安い
- フェリー料金安い、
- 自賠責保険と任意保険（車両含め）が一番安い、
- タイヤ、バッテリー、ワイパーその他パーツ交換、工賃が相当に安い
- 箱型の背が高い軽なら狭い道でもすれ違いが楽になる
それらは安くて便利でとても助かります。
軽の自賠責＆任意保険が安いのは車が小さいからではありません。
保険屋さんからこう教えてもらいました。
過去の膨大な車事故データから軽は普通車より事故確率が低い、だから自賠責＆任意の両方とも安い、そう教えてもらいました。
自賠責の金額違いが明確ですが、任意保険では個人の過去データが反映され分かりにくい＝比較しにくくても【安い保険料金】は事実だそうです。
特に車をコスッタリ、ブツケタリの補修部品と工賃は普通車比較で相当に安くなっています。
そうなら車両保険に入れなくても、保険を使わない程度の修理は自費で可能になるとも言えます。※簡単な修理限定
もし軽自動車を選んだのなら
もし一度でも中古軽自動車にすれば精神がとても楽になります。
- 金銭的にも楽（税金やガソリン代他）、
- 道を選ばず走れて運転が楽、
- ターボ仕様を選べばストレス無い走りができる、
- 洗車時間が普通車の半分から2/3以内で楽、
- 箱型なら何でも積める＆寝れる＝泊まれる、
- 音楽など意外と良い音で聞こえる、
- 数万円の予備電源を積めばPC作業から電気毛布まで使える、
- コーヒーも立てて飲める！？
あとそうですね、アナタが大型セダン、ベンツやＢＭＷから乗りかえるのであれば、特に精神が開放されるのを感じられるでしょう。
車の買い替えで意外とに気になるのが、周りの目、ご近所の目だと思いませんか？
厳密にはご自身の意識度合いも半分はあるでしょうが・・・
一度、勇気をもって軽自動車にすれば、今までアナタの中にあった「周りを気にし過ぎる感覚＆意識」、それがシッカリ消失しているのを感じられるはずです！※経験者は語る
そうなれば、生活がとても楽ちんに感じられるでしょう。
ロードバイクメンバーにはとても裕福な方、公務員だった方、元自営業者、多くの職種経験者がいらっしゃいますが、その誰もが軽自動車が大切な友、それが共通点です。
アナタも軽自動車にロードバイクを積んで朝から夕方まで走りませんか？
ペダルを踏み続けさえすれば止まりません、ハンドルを切ればどこへでも行けます、家や車の中より120%楽しいのは保証します。
定年後の車選びまとめ
みんなあっという間に定年になった、なったら困った、時間が経過するほどに焦りが増してきた、そうロードバイク仲間の皆さんが話していました。
アナタも同じですか？
でも＆しかし定年後の年金生活や再雇用で収入半減なら、それなりに生きる＆楽しむ手段を見つけるしかありません。
まずは生活に便利で安くて楽しめる手段として今のアナタに相応しい車に出会ってください。
そうすればアルバイトも趣味も車での最短移動が可能になる、それもある先輩に教えてもらいました。
本日も最後までお読み頂き、ありがとうございました。
また「車の買い方【119番】」でお会いしましょう！
⇒関連記事「高速道路と坂道を走る軽自動車にはターボが必要！」
⇒関連記事「新型N-BOXカスタム試乗でショックだったことは」
低金利ローンは審査時間が長いこともあって、急に用意することが難しい場合がありますよね。
そのため、すぐに借り入れが出来る融資となればディーラーローンや残クレになりますが、これらは金利や総支払い金額が高くなることから、できれば避けたい借入先です。
ただ、これはもう昔の話で今は事前に仮審査をしておくというローンがありますので、何ヶ月も長い期間、審査が受かるかどうかを待つ必要がなくなります。
もしあなたが今後車を買う予定がある場合には、事前に仮審査を通しておくことで、いざというときに高い金利のローンで損をすることを防げるでしょう。
仮審査の有効期限は1年間ですから、申し込んでおいて困ることはありませんし、結局使わなくても無料でキャンセルできます。
「審査に時間を取られたくない方」や「高い金利を払いたくない方」は、いくら借りることが出来るのか5秒ぐらいで分かりますので、今すぐ確認してください。
良い車を購入するためには多くの中古車を比べることが必要です。
しかしながら、スマホでGooやカーセンサーなどを見たりしますが、これが中古車の3割しか見られないことをあまり知られていません。
実は残りの7割は業者間の流通段階にあり、ここも比較対象に入れることであなたの車選びを劇的に変えることができます！！
ただ業者ではない人が非公開情報を自由に見ることは当然出来ませんが、あなたはある車選びサービスを使うことで非公開車両を部分的に見れるのです。
最近は多くの方が利用していますので、次はあなたが使ってよい車選びをしてください。
