安全で長持ちする車、そして中古車で購入しても価値を維持し続ける車はランクルとプラドくらいしかありません。

 

理由は世界な人気、市場は世界中なので価値がとても下がりにくい、それが3年、5年、10年選手であってもです。

 

ランクルやプラドなら新車はもちろん、中古車ローン購入で十分に楽しんだ後でも価値がある、高く売れる、元を取れる、それがランクルとプラドだとお考え下さい。

 

読み時間は2分以内ですが、アナタに必要な部分を確認するだけ役立ちます!

 

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中古車を探すときはネットで調べたり、雑誌などを買って調べることが普通ですが、これは全体の3割だけしか見れていないことをご存知でしたか?
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購入後に高く売れるのはどっち

海外で圧倒的な人気はランクルであり、何年も乗った後に車査定しても高値買取は間違いありません。

 

しかし、ランクルにはこんな部分があります。

 

  • 車両価格が高額になってしまう、
  • 海外で需要あるのはガソリン車のみ、
  • 燃費も悪い、

 

それらが負担になってしまいます。

 

プラドの海外人気はランクルの次であり、将来の買取価格もランクルより低く、値下がりが早くてもこんなメリットがあります;

 

  • 車両価格が安い(ランクル比較)、
  • 燃費が良い(ランクル比較)、

 

ランクルもプラドも一長一短ありますが、アナタに合った車はどちらなのか下記ユーザーコメントを参考にしてください!

ランクルの良い悪いを聞いてみると

ユーザーコメントで好意的なモノです。

 

  • 全てに高級感があり、車内も落ち着いていてリラックスできる、
  • 座席ごとにエアコン調整ができる、
  • LED室内照明で高級感を演出している、

 

さらに、肝心な走行性能では絶賛の声が ;

 

  • 舗装道や山道であっても路面状況を正確に伝えてくれて安心、
  • どんな路面状況でも安定感のある素晴らしい走りと乗り心地、

 

しかし、こんなマイナス点を指摘する声も ;

 

  • 低速時のパワー不足、
  • パワーのためにはディーゼルの方が良い、
  • カーブの切れ角度が悪い、最小回転半径が大き過ぎる、
  • 実燃費(200系ガソリン)7Km前後かそれ以下

 

ランクルの重い車重は走りだしで加速不足と感じさせても、エンジンを大きくすれば燃費が悪くなります。

 

燃費のためにディーゼルエンジンを選べば海外で再販できない、それもありガソリンが人気です。

 

ただし加速不足は本物のオフロードカーには共通であり、ベンツGクラスでも燃費5km~6Km/ℓは350や550クラスで普通です。

 

もし燃費で考えるのならランクルやプラドは誰も選びません。

 

次はプラドのユーザーコメントを見てみましょう!

プラドの良い悪いを聞いてみると

ユーザーコメントで好意的なモノです。

 

  • 良いも悪いも「つり目ライトが個性的」、
  • 押しの強いデザインが好き、、
  • 実燃費は約11キロ少しある、

 

好意的なコメントは少ないのですが、マイナス点は同なんでしょうか;

 

  • インテリアがチープ(同感です)

 

これは代表的なマイナスコメントです。

 

そんなプラドの比較対象はランクル、それしか考えられません。

 

これらマイナス点だけでランクルとプラドの価格差150万円にもなるのでしょうか?

 

次は新車でのランクルとプラド価格とデータ比較をしていきましょう。

サイズ&燃費比較表

大きさ、収納、燃費、価格差が分かればもっと両車が比較しやすくなります!

 

ボディサイズ

ランクル プラド
全長 4,950mm 4,760mm
全幅 1,980mm 1,885mm
全高 1,870mm 1,835mm

 

室内サイズ

ランクル プラド
室内長 2,690mm 2,520mm
室内幅 1,640mm 1,565mm
室内高 1,170mm 1,240mm

 

ガソリン代金

ランクル プラド
実燃費 4.76 Km/ ℓ
7.42 Km/ ℓ
500Km走ったら ¥15,756 ¥10,108

※レギュラーガソリン使用・@¥150円/リッター

 

ランクルに対してプラド燃費が圧倒的に良い、それしかありません。

 

価格比較(上から2つ目のモデル)

ランクル プラド
価格 5,140,000万円 3,500,000万円
3年ローン(36回) 151,753円 103,334円
5年ローン(60回) 94,661円 64,658円

※金利4.0% ※ボーナス払い無し

 

ランクル&プラドとも上から2つ目のグレードなら、両車価格差は150万円にもなってしまいます。

 

この金額差はもとても大きいと言わざるを得ません。

中古車で買うならどっち?

ランクルもプラドも日本国内なら他車と同じ様な値下がり率であり、それなりの価格でしか売買されていません。

 

つまり新車購入しても、3年後には半額近くになってしまう訳です。

 

そうならランクルもプラドも購入するのは中古車しかありません。

 

中古3年落ち前後で新車保証3年や延長保証2年が残っているなら買いしかありません。

 

新車保証(含む延長保証)付の中古を購入し、十分に楽しんだ後でも輸出で売却するならウレシイ価格で手放せる可能性大となるでしょう。

 

オフロードカーが頑丈%壊れにくいので50万キロ走行なんて問題ありません!

 

どんなに走っても海外需要がとても高い車なのは間違いありません!

 

従って中古輸出用とするなら、どんなに古いオフロードカーでも高値売却となる、そうお考えください。

 

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ランクルやプラドの輸出先がスゴイ

日本の中古車輸出先は100ヶ国以上もあるのをご存知でしたか?

 

日本が国として承認しているのが196ヶ国なので、その半分以上の国々に輸出されている、スゴイ需要としかいえません。

 

日本の自然災害では必ず水に浸かったり、つぶれたりする車が多くあります。

 

それら可哀想な車達は国内再販がムズカシクても海外輸出用なら大きな需要があるんです。

 

理由はこれらです。

 

  • 海外で車メーカーを持たない国が多い
  • 国の経済が弱く新車輸入で100%や200%の高額関税の国が多い
  • 中古車の輸入関税が意図的にとても低くしてある各国
  • 日本車(2000年以降)は壊れない&燃費良く走る

 

個人の経験では、ベトナムで中古の日本車SUVを買った人と話して驚きました。※10年前の話です

 

購入では現地価格で300万円も払ったとか・・・(あ然)

 

私はその人についこんな言葉を発しそうになりました。

 

「日本なら20~30万円でしょう」

 

でも彼の自慢気な表情に撃沈し、何も伝えられませんでした。

 

そうなんです!

 

ランクルやプラドなら10年落ちでも10万キロ走っていても高値で輸出できる、それをお伝えします。

 

70万キロ走行で廃車になった日本タクシーでさえ、どんどん輸出されているのが海外の高い日本車需要の現実です。

 

日本国内だけで7万キロ走行や10万キロ走行の車価値ゼロ円、そう言っているだけなんです。

 

ドイツでも日本でもタクシー走行距離50万キロなんて普通です。※昔、ドイツでも確認しました。

 

ドイツのタクシー50万キロなんて子供なのでもっと走り続けます。※日本のタクシーと同様に

 

日本で廃車になったタクシーも世界のどこかへ輸出され新たに数十万キロ走行かもしれません。

 

従ってランクルやプラドなら走行距離に無関係で高く売れる、そうなります。

 

ここまで価格&価値のことをお伝えしましたが、まとめの前に安全性能を知ってください。

ランクル&プラドのラダーフレームがすご過ぎる

ランドクルーザー、プラド、パジェロ、ジープラングラー、ベンツG全てがラダーフレームを採用しています。

 

理由は壊れない、死なないからです。

 

分厚い鋼板を筒状に溶接して製造する、

サスペンションストロークを大きく取れる、

ラダーフレームは適度にしなり衝撃を吸収する、

腐食などの劣化にスゴク強い、

フレームさえ頑丈なら、ほかがグシャグシャになっても走り続けられる、

 

こんなに頑丈なランクル、プラドなら大型トラックとの正面衝突でない限り生き残れます、安全です。

 

車の価格が高い安いよりも、ドライバーや乗員の大切な命を守れる車なんです。

 

だからアラブや未開の地で好まれる、最高の車と称される訳です。

 

そして購入後、5年や10年経過しても十分に価値を維持し続ける、高値で売れる、最高と考えます。

 

アナタもきっとそうお考えなのではありませんか?

 

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まとめ前に3年~5年以内のランクルやプラドなら中古車店が用意する保証をそのまま使ってはダメなお話をします。

ディーラー整備が受けられる中古車とは?

新車なら3年間保証、そして数万円で2年延長保証に加入していれば合計5年間は無償修理をディーラーで受け続けられます。

 

アナタが購入する中古ランクル&プラドが3年や5年落ちなら、中古車店でディーラー保証期間を確認してください。

 

もし新車保証期間内の中古なら、必ずディーラーで保証継承ができるかの事前確認をおススメします。

 

そんなディーラーで保証継承を受かられるかどうかは車が定期点検を受けていたかなどの条件もあるので、ディーラーに問合せてください。

 

詳しくは、当サイト記事である「保証継承」で確認してください。

 

⇒関連記事:「保証継承の手続き」

ランクルとプラドのまとめ

車の完成度だけならランクルで決まり、そう判断できますが、普段使いで小さいコストならばプラドしかありません。

 

両車とも数年後、5年後の買い取り価格は高いのですが、それが将来も不変であるかの保証はありません。

 

未確定の投資的な価値よりは、今のアナタに最善&最良な車はランクルかプラドどちらでしょうか?

 

今の自分に役立って楽しめる車、それを基準にお選びください。

 

ちなみにランクル、プラドであっても人気色と装備は更に高い買取価格につながる加点ポイントです。

 

  • ガソリン車、
  • 色ではホワイトパール系、
  • 装備はナビ、オーディオ、サンルーフ、

 

それらは絶対に必要とお考え下さい、特に将来の輸出売却を考えるのなら。

 

最後までお読み頂き、ありがとうございました。

 

また「車の買い方【119番】」でお会いしましょう!

⇒関連記事「ハイオクとレギュラー比較」完全燃焼でCO2削減はどっち?

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