この記事は60才前後から70才のアナタに書かせてください。

 

時代的には、のらくろ、安寿と厨子王、チャンピオンふとし、月光仮面、七色仮面、ハリマ王、少年ジェット、ナショナルキッド、鉄腕アトム、鉄人28号(実写版)、エイトマン、忍者部隊月光、少年ジェッタ―、8823海底人、マッハGo,Go,Go、、もっとあるでしょう・・・。

 

遊びはメンコ、ベーゴマ、チェッカー、缶けり、悪漢探偵、駄菓子屋のくじ、紙芝居と水飴、そして遠足のおやつはバナナと飴、キャラメル、お小遣いは100円までとか・・・。

 

きっと遠足のバスにも乗り物酔いでせんぱー(字を知りません)飲んだとか!?

 

これからお話はロードバイク(自転車)の先輩達(60~70歳半ば)からアドバイスと伴に教えてもらいました。

 

60代から70代の仲間達が、どんな車を便利で楽に感じているのか、そんなお話がアナタの車購入の参考になればと思い書きます!

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高齢者に選ばれるのは軽自動車

アナタが1人生活、またはご夫婦2人生活なら小型で車幅感覚がつかみやすく、税金も一番安い中古軽自動車となり、それもワゴンタイプを選べば不自由しません。

 

年齢を重ねる度に、特に50代後半辺りからスピード感覚、距離感、視覚も少しずつですが衰え始め、それを補正する方法、回復させる方法はありません。※保険適用外の手術なら部分的に治る可能性あります。

 

そうであれば大型、中型車から軽自動車に乗りかえるだけでこんな利点があります。

高齢で軽自動車を選ぶ利点

軽自動車のワゴンタイプであれば背が高く室内高140㎝前後&荷室長も190㎝ほどあり、どんな趣味用具を満載しても横になって寝ても余裕です。

 

車ボディ形状も平面構成で背が高い長四角、そんな箱型で運転座席位置も高いので視界=見晴らし良く安心です。

 

そんな視界の良さだけでも、周辺状況をカンタンに認識できるので運転にも安心感が生まれます。

 

軽ワゴンであればロードバイク用の自転車2台が積めますが、アナタの趣味が釣りでも何にでも使えてしまうのが素晴らしいとお考え下さい。

 

荷室長が190㎝近くもあるので疲れたら横になって仮眠、遠出したついでに!?軽く飲んでしまっても酔い覚ましで数時間、または1泊くらいは何も問題ありません※厳冬期は除く(予備電源あれば真冬でも問題ありません)

 

あとの使い道では移動式の書斎、趣味の部屋に変身してしまうのが素晴らしいとこです。

 

ロードバイク仲間には、軽自動車に予備電源を積んでコーヒー立てて楽しんでいます。

 

そんな便利で使いやすく年式の若い軽自動車は、中古でもあまり値下がりしていません。

 

そうなら数年以内のローン購入も考えられます。

こんなにあった軽自動車利用方法

軽自動車利用方法の多さは、普通車セダンとは比較になりません。

 

  • 車が小さく、出かけるのがおっくうにならない
  • ワゴンの四角いボディなら前後左右の死角がほとんどない、
  • 運転が楽で楽しい、そして駐車が楽ちん
  • 車高&着座視点が高く、狭い道でのすれ違いもカンタン
  • 自動車税が一番安い※4ナンバー貨物軽の自動車税5,000円
  • メンテのタイヤやオイル交換、そして修理費も安い
  • 燃費は小型車の次くらいに良い
  • タイヤ、バッテリー、オイル交換、工賃含めとても安い
  • 荷室の高さ&奥行とも大きく広く、小型車より使い勝手が良い
  • どんな趣味にも使え、移動寝室や書斎としても使える(住めない)

 

あとこれが有効利用かどうか不明ですが、個人的にロードバイクを走らせながら見かける光景(高い頻度で)があります。

 

それは川沿いや湖沿いの道に軽自動車が良く止まっていて、中には高齢そうな男性がばかりが乗っています、いつも同じ数人(数台)を見かけることもあります。

 

勝手な想像ではありますが、家に居たくない、家で奥様と長く居たくない、だから車で外出し新聞や音楽を聞いて超時間を過ごしているのかもしれません。

 

どうしてそれを想像したのかといえば、ローバイクの先輩にで、家に居たくないから毎日ロードバイクで走っている、そう聞かされたことが原因です。

 

でも&しかし、そんな利用方法も軽自動車にあるのも確かです、ハイ!

 

次は軽自動車の安全装置の必要性についてです。

自動ブレーキなど安全装置は必需品

小さい軽自動車は国策により税金が意図的に安くされています。

 

さらに車検や整備費用など維持管理費も安くなっている。

 

そんな小さく便利な軽自動車に必要なのは安全装置です。

 

自動ブレーキで前方車にぶつからないのは当たり前ですが、一番多い事故はギヤの入れ間違いでの「誤発進」であり、それを防ぐ「誤発進抑制機能」が絶対必要です。

 

誤発進抑制機能は前方か後方のどちらかに作動するタイプではなく、必ず前後の両方向を感知する軽自動車を見つけて下さい。

 

その理由はTV宣伝と同じに、歳のせいか単なる勘違いなのか前後ギヤ入れ違い、アクセルとブレーキの踏み間違いでの事故が多発しているからです。

 

そんなアクセルとブレーキ踏み間違い防止には前後誤発進抑制機能が必要、さらに人やモノにも作動する基本安全装置は3種類です。

 

  • 「ミリ波レーダー+単眼カメラ」
  • 「ミリ波レーダー」
  • 「ステレオ式カメラ」

 

上記システムなら人やモノも認識して自動警告、そして自動停止までしてくれるでしょう。

 

使っても良い同基本システムを採用する軽自動車メーカーは以下です。
※車種と年式で安全基本システムに違いがあるので必ず事前確認をして下さい。

 

  • ホンダ  → ミリ波レーダー+単眼カメラ
  • ダイハツ ⇒ ステレオ式カメラ
  • スズキ  ⇒ 単眼カメラ+レーザーレーダー
    ※カメラは人やモノを認識します。

 

逆に人も認識しない、使ってはダメな基本システムは以下です。

 

赤外線レーザーやレーザーレーダーなどの単一システムであり買わないで下さい。

事故率が低いから軽自動車を選ぶ

軽自動車に安全装置付いていても危険だと考える方がいます。

 

しかし現実はその逆です。

 

日本で販売される軽自動車は新車全体の約40%とスゴイ人気であり、さらに現在所有されているのは日本の約2台に1台が軽自動車。

 

そんな大量に所有されている軽自動車の事故率が低いのは自賠責保険と任意保険の安さが証明しています。

 

保険ビジネスは一番シビアであり、シッカリとした過去からの事故データが無い限り軽自動車保険料を安くしたりは絶対にしません

 

従って軽自動車の事故率が少ない(普通車比較)ので安い保険料となっています。

 

特に低いのは死亡事故数なんです。

 

その理由はこのように考えられます。

 

  • 高速道路走行の回数&時間が少ない
  • 軽の性能により、走行スピードが低目である
  • 一般道他で高速走行をしない&できない
  • 近距離&中距離移動に多用される
  • 長期距離移動には多用されない
  • 普通車と全く同基準の安全走行テストを受けている
  • 普通車と同じ安全装置が採用されている
  • 軽ワゴンなのど着座位置が高く多種多様なミラーのより死角がほとんどゼロ
  • 年配や女性のドライバーが多い

 

どうですか?

 

上記を読めば、軽の事故率低さが感じられませんか?

 

元から低い事故率に加え「前後誤発進抑制機能」があれば安心です。

 

どんな中古軽自動車に前後誤発進抑制機能があるか確認してください。

 

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高齢者の車選び総括

車は大き過ぎれば運転がムズカシイ、税金や維持費などかかり過ぎ持て余してしまいます。

 

1人か2人に丁度良いサイズの車、乗りやすく荷物も積めて趣味や何にでも使える車は軽自動車です、それも中古の。

 

アナタが求めている車とは違っていましたか?

 

もし同じであれば、もう1つのアドバイスとして、必ずターボ付きの軽自動車を選んで下さい。

 

そうすれば急な坂道、高速道路、4人乗車+大量貨物であってもスイスイ走ってくれるで安心です。

 

最後までお読み頂き、本当にありがとうございました。

 

また「車の買い方【119番】」でお会いしましょう。

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良い車を購入するためには多くの中古車を比べることが必要です。

 

しかしながら、スマホでGooやカーセンサーなどを見たりしますが、これが中古車の3割しか見られないことをあまり知られていません。

 

実は残りの7割は業者間の流通段階にあり、ここも比較対象に入れることであなたの車選びを劇的に変えることができます!!

 

ただ業者ではない人が非公開情報を自由に見ることは当然出来ませんが、あなたはある車選びサービスを使うことで非公開車両を部分的に見れるのです。

 

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